别再反感国产新能源车, 看懂战略才明白, 我国正在下一盘大棋

说真的，我对国产新能源汽车车企挺反感。我们明明有这么好的政策，却出现了大量只知道混补贴，只知道吹嘘忽悠消费者的车企，严重影响了这个行业的健康发展。

但随着对这个行业的越发理解，总算明白了国家的苦心。国家花了那么多钱。承受着那么多争议，就是要坚定不移推广新能源车。这是我们国家的大战略，普通老百姓还真不一定能看得透。

我举个例子大家就明白了。前几天俄罗斯人说，俄罗斯的石油无限制向中国供用，中国想要多少就可以要多少。

我注意到网上有些人开始欢呼雀跃，开始大呼中俄友谊。可大家想过没有？我们是甲方，俄罗斯是乙方，是我们给俄罗斯送钱，怎么倒变成了俄罗斯对我们的施舍？

这个逻辑不大对吧。比如说中美贸易战，美国就是仗着自己是甲方才发动贸易战，因为甲方是有先天性优势的。这个世界上，哪个国家不要好好伺候着甲方。

那俄罗斯为什么敢说这样的话呢，还不是因为我国的能源确实有问题。一旦出现战争，可能真要被人家掐断石油供应线的。到那时候飞机飞不上天，坦克开不出门，这场仗该怎么打。

我们发展一带一路，深化和周边邻国的关系，不在俄乌冲突中站队，都是确保我们能源安全的关键举措之一，这是我们的国家命脉，也是我们为什么要推广新能源汽车的原因之一。

当然，新能源汽车也不光只有电力，也可以使用氢能源，而我国最终选择了电力，也有以下两个考量。

第一个是日本占据了大量氢能源汽车的专利。如果从氢能源汽车开始着手，就达不到弯道超车的效果，反而会白白便宜了日本。

第二个是我国是电力生产大国，我们国家生产的电根本就用不完，就算是卖给其他国家，每年还会有至少1000亿度的电量白白浪费。

我们具有极为辽阔的国土面积，地形多变，适合水力发电，风力发电以及光伏发电，而这些可都是100%的清洁能源。

尤其是这些年，中国的风力发电和光伏发电增长速度非常快，已经形成了极为完善的产业链。我们不光自己用，我们还可以卖给越南，卖给缅甸，去赚外国人的钱。

这是我们巨大的优势。虽然新能源汽车仍然存在着续航里程短，冬天续航里程打折，充电速度慢的问题，但我们确实正在解决。回想一下10年以前和现在，是不是已经出现了巨大的变化？

人毕竟是要往前看的，新能源汽车现在不行，不代表以后不行。我们中国从1992年就决定研发新能源汽车，磕磕绊绊走到今天，刚好到了可以收获果实的时候，这个时候，我们就必须要坚定信念。